由于船舶一般都航行在各種不同的海域，氣象和氣候條件都比較復雜，因此船用空調需要應對的環(huán)境很復雜。本文將詳細介紹船用空調的構成部件，幫助您深入對船用空調的了解。

船用空調是從滿(mǎn)足安全建設的需求發(fā)展起來(lái)的，是各種船上不可缺少的環(huán)境優(yōu)化設備，它為船上工作人員提供舒適的工作和生活環(huán)境，也為船中使用的各種電器設備和精密儀器提供適宜的工作環(huán)境。船用空調運行的好壞，直接影響船上工作人員和設備的正常工作，進(jìn)而影響船的整體戰斗力。因此研究制造使用于海洋環(huán)境下的船用空調用于改善船上的生產(chǎn)、生活條件具有十分重要的戰略意義。船用空調器和應用于陸地上的空調的區別主要體現在下列方面。海洋環(huán)境具有高鹽度、高濕度特性，要求空調系統的防腐、防濕和防霉性能比較高。船用空調器處于海洋環(huán)境里，直接利用海水或海上空氣進(jìn)行冷卻時(shí)，冷凝器必須考慮海水與鹽霧腐蝕問(wèn)題。船被水與外界分隔開(kāi)，且可能長(cháng)期運行于海洋上，其維修保養存在一定的局限性，因此可維修性十分重要。船用空調運行環(huán)境隨著(zhù)地理位置而變化，因此空調應具備自適應可調載功能，較大程度節約船上能源，并可提高船倉內的舒適性。船用制冷系統的工作原理與普通制冷系統一致，但系統主要部件的選擇和設計、配件的選用均需考慮船用空調工作環(huán)境、運行條件的獨特之處，船用空調器工作環(huán)境具有高濕、高鹽霧和高腐蝕特點(diǎn)，在船身的搖擺、傾斜和晃動(dòng)中運行，因此系統要保證在這些惡劣條件下的穩定運行。船用空調的內部結構主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、節流裝置、其他部件、風(fēng)管系統和管路連接七個(gè)部分構成。

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